أعزائي المسافرين، مرحبًا – سابقة تاريخية أمامكم
شركة نتيفي يسرائيل تكشف عن أول تلفريك (السلال المعلقة) للنقل العام في البلاد – اليكم لمحة عن “تلفريك حيفا”
وزارة المواصلات من خلال شركة نتيفي يسرائيل تنهي حاليًا بناء مشروع “التلفريك” الذي استثمر فيه أكثر من 330 مليون شيكل. هذا المشروع الرائد سيربط بين المحطة المركزية “المفراتس” السكة الحديدية (سكة حديد هعيميك والسكة الحديدية الساحلية)، مترونيت، الحافلات، وبين المحطة المقامة في جامعة حيفا الواقعة في أعلى جبل الكرمل، مرورًا بمحطة التخنيون. المهندس موتي ليفين المسؤول عن المشرع من قِبل شركة نتيفي إسرائيل يتعهد “انها واحدة من أكثر وسائل النقل أمانًا وتطورًا التي تم بناؤها من قبل أكبر شركات التلفريك وأكثرها خبرة في العالم”. مع الانتهاء من مرحلة التنفيذ، سوف ينتقل مشروع التلفريك لشركة نتيفي أيالون، المسؤولة من قبل الدولة عن التشغيل والصيانة، ويتم تشغيله من قِبل شركة “كابل إكسبرس” التابعة لمجموعة العفيفي.
مشكلة الازدحام المروري معروفة لدى كل مواطنة ومواطن في دولة إسرائيل، وكجزء من المُخطط لتقليل الازدحام المروري من قِبل وزارة المواصلات فيه تستثمر مئات المليارات من الشواقل، تم كشفه عن قريب وابتدأت أول رحلة تجريبية لمشروع المواصلات العامة الأول من نوعه في إسرائيل “تلفريك حيفا”، والذي سيكون أداة أخرى لتحسين حياة سكان منطقة حيفا. من المتوقع أن هذا المشروع الفريد من نوعه الذي أنشأته شركة نتيفي يسرائيل يفتح أبوابه للجمهور بتاريخ 10.10.2021 ويتزامن افتتاحه مع السنة الدراسية الأكاديمية للعام الدراسي المقبل. من المتوقع أن يؤثر التلفريك على حياة مئات الآلاف من سكان المنطقة والقادمين اليها، مع التركيز على الطلاب وأعضاء هيئة التدريس في الجامعتين الرئيسيتين والذي بإمكانه أن يصبح وسيلة النقل الرئيسية بالنسبة لهم، بدلاً من الحافلات أو السيارات الخاصة التي تأثر على الازدحام المروري وتعاني من مشكلة نقص مواقف السيارات.
DCIM101MEDIADJI_0061.JPG
DCIM101MEDIADJI_0039.JPG
DCIM100MEDIADJI_0052.JPG
وزيرة النقل والأمان على الطرق عضو الكنيست ميراف ميخائيلي:
“التلفريك وسيلة النقل العام في حيفا يُعتبر مثالاً رائعًا للتفكير الإبداعي في توفير أكبر عدد ممكن من خيارات التنقل والمواصلات في المنطقة. فأنها وسيلة تساهم في بناء شبكة المواصلات التي تربط أجزاء مدينة حيفا وتساعد على الخروج والدخول منها بطرق أخرى مما سيقلل من الازدحام المروري واستعمال السيارات الخاصة في الطريق وسيسمح للمواطنات والمواطنين ولكافة المستخدمات والمستخدمين في التنقل بقدر الإمكان، وليس فقط في وسائل النقل انما لكل مكان أنتن وأنتم ترغبون في الحياة. الميزانية التي خصصناها في الحكومة للمواصلات العامة هي سابقة، والمشاريع الجديدة المتنوعة من وسائل النقل هي في الواقع الرؤية الفعلية لوزارة المواصلات ورؤيتي شخصيًا. أقدم كامل التقدير لشركة نتيفي يسرائيل على تنفيذها لهذا المشروع مع الالتزام بالجداول الزمنية والميزانية المطلوبة، فهذه محطة أخرى في الطريق”.
المهندس موتي ليفين، المدير التنفيذي في قسم البنية التحتية للسكك الحديدية في شركة نتيفي يسرائيل المسؤول عن المشروع:
“بصفتي من مواليد مدينة حيفا، حيث ترعرعت فيها وأنشأت عائلتي، فإنه حلم بالنسبة لي أن أقف هنا اليوم وأدير المشروع الذي سيؤثر على حياة الكثير من الناس بشكل يومي – سكان، طلاب الجامعات، الزائرين وحتى السياح – جميعهم سيستمتعون بوسيلة مواصلات عامة الأولى من نوعها في إسرائيل. بالنسبة لي، هذا أنجاز بأن أقف في محطة التخنيون، المكان الذي أتيت إليه كطالب شاب للهندسة المدنية قبل 25 عامًا. هذا مشروع معقد لأنه انتقل الى شركة نتيفي يسرائيل في المرحلة التنفيذية وفيه أيضًا تحديات كبيرة، ولكن بفضل الفريق المذهل يمكنني القول إننا تغلبنا على معظمها وكلي ايمان بأنه عن قريب سيتمكن المواطنين من الاستمتاع من الخدمة الرائعة”.
نقاط تميّز “تلفريك حيفا”:
- “التلفريك” هو عنصر أساسي من المخطط الاستراتيجي لنظام النقل العام في منطقة حيفا الذي يربط بين المحطة المركزية “المفراتس” حتى جامعة حيفا عبورًا في التخنيون. هذه الوسيلة ستقلل المدة الزمنية لتنقل الركاب بين الأجزاء المختلفة من المدينة وسيربط الحرم الجامعي والأحياء الجبلية بمنطقة الخليج والمحطة المركزية “المفراتس”.
- من المقرر بأن تنطلق العربات في “التلفريك” كل 15 ثانية، مع القدرة على نقل حوالي 5،000 راكب في الساعة (2،500 في كل اتجاه) وهذا سيكون حلاً رخيصًا وسريعًا لعشرات الآلاف من الطلاب.
- هذا المشروع سيخفف من مشكلة النقص في مواقف السيارات في المدينة، فاليوم جزء كبير من المواطنين يستخدم السيارات الخاصة.
- المحطة المركزية “المفراتس” تحوي خطوط للحافلات داخل المدينة (بما في ذلك المترونيت)، وحافلات بين المدن وخط سكة حديدية; سكة حديدية هعيمق، والقطار الخفيف للناصرة. في الواقع انها المحطة المركزية الثانية في المدينة.
- لهذا المشروع توجد جوانب سياحية. كما سيتم استخدام التلفريك من قبل السياح في المنطقة وزوار مؤسسات التعليم العالي ومنتزه الكرمل بالقرب من المحطة الأخيرة العليا.
- سيعمل التلفريك أيام الأحد حتى الخميس بين الساعات 06:00-23:00 وأيام الجمعة بوقت أقصر.
- الافتتاح المتوقع للمشروع – اكتوبر 2021 || تشغيل المشروع: شركة العفيفي || السلطة المخولة: نتيفي أيالون.
- تكلفة المشروع 330 مليون شيكل (معظمهم من حساب ميزانية وزارة المواصلات وجزء صغير من ميزانية بلدية حيفا).
- في المرحلة الاولى، سيتم تشغيل 3 محطات من أصل 6 محطات، حيث تم بناء 3 منها لتوفير حلول للاحتياجات المستقبلية – وفقًا لتطور المنطقة. المحطات التي سيتم افتتاحها – المحطة المركزية “المفراتس”، التخنيون شرق، جامعة حيفا. المحطات التي سيتم بناؤها لاحقًا وفقًا للقرار – مفرق تشيكبوست، طريق دروري، والتخنيون غرب.